обзор Chevrolet Aveo Sedan (Шевроле Авео Седан)

Chevrolet Aveo Sedan (Т-250) — четырехдверный пятиместный седан класса В. Второе поколение седана Aveo дебютировало в 2006 году в Лос-Анджелесе.

Второе поколение немного больше своего предшественника, имеет более серьезный внешний вид. Новая головная оптика и радиаторная решетка, позаимствованные у Lacetti, придают автомобилю солидности и чуточку массивности.

В интерьере использован черный текстурированный пластик, карты дверей получили удобные подлокотники и ручку закрывания. Усовершенствованы панели приборов, торпедо, подсветка в новом Aveo стала бело-голубой. Посадка в автомобиле высокая: удобно себя чувствуют даже рослые пассажиры. Вертикальной регулировки сидений в моделях средней комплектации нет. Блок управления климатом в салоне удобен и понятен. Музыкальная система и антенна в Chevrolet Aveo по-прежнему не входят в комплект. Теперь электроприводом оснащается помимо правого также и левое зеркало, а джойстик управления находится слева от водителя. Размер багажника вырос на 20 л и составляет 400 л. Таких параметров разработчики достигли за счет увеличения глубины багажника, т.е. удлинения заднего свеса.

Технически Chevrolet Aveo мало в чем изменился — доработана подвеска, двигатель. Для украинских пользователей Aveo укомплектовали 1,5-литровым 86-сильным двигателем, знакомым по Daewoo Lanos. Он надежен в эксплуатации, с хорошей приемистостью, эластичностью и приличным аппетитом. Несмотря на заявленные 6,1-8,6 л на сотню километров, в городе двигатель потребляет до 10 л, а на трассе около 7 л.

Высокий кузов автомобиля на большой скорости обладает заметной парусностью, что вместе с мягкой подвеской требует аккуратности при обгонах и перестроениях. При крутых поворотах Aveo сильно кренится, зато мягкая подвеска очень удобна при езде в городе. Улучшилась шумоизоляция и благодаря увеличению размеров, а также формы и кривизны зеркал уменьшились боковые мертвые зоны.