обзор Mazda 6 SW (Мазда 6 Универсал)

Mazda6 SW — переднеприводный пятиместный универсал класса D. Второе поколение автомобиля было представлено в 2007 году на франкфуртском автосалоне.

Универсал, несмотря на более длинный размер, выглядит также спортивно, как и хетчбэк с седаном. Задняя часть кузова получилась эффектной и объемной благодаря мощным изгибам и визуальной напряженности как горизонтальных, так и боковых поверхностей. Оптимальная площадь остекления кузова и пропорциональные формы стекол придают плавность и стремительность боковой проекции автомобиля.

Салон выглядит престижно и при этом он очень вместительный. Конструкция крыши обеспечивает большую высоту потолка и хорошую обзорность. Багажное отделение сделано с умом: оно широкое, имеет плоский пол, задние сиденья «karakuri» (со шторкой багажного отделения) складываются на уровне пола. Сиденья автомобиля имеют множество регулировок, настраивается также расположение и угол наклона рулевого колеса и рычага коробки передач.

Технологии подавления шумов гарантируют только приятные звуки в салоне при работе двигателя, также Mazda6 отличается низким значением уровня дорожных шумов и шума ветра. Система вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха (HVAC) обеспечивает безупречный контроль над микроклиматом.

Mazda6 SW оснащается 2-литровым двигателем MZR мощностью 147 л.с. с максимальной скоростью 208 км/ч. Двигатель оснащен системой последовательного регулирования фаз газораспределения (S-VT), системой регулируемого впуска (VIS) и системой электронного управления дроссельной заслонкой.

Новая подвеска автомобиля обеспечивает хорошую управляемость, модернизирована также тормозная система — тормозной путь у Mazda6 один из самых коротких в своем классе.

Безопасность людей в Mazda6 обеспечивают подушки безопасности, ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения, прочный кузов.

Активная безопасность представлена системой обмена данными CF-Net, которая управляет различными электронными системами, адаптивной системой переднего освещения (AFS) с ксеноновыми фарами Bi-Xenon, системой динамической стабилизации, опциональной системой помощи при парковке.