На французском автосалоне дебютировал Mercedes CLS

Вначале немцы показали в сети фотографии красавца седана Mercedes CLS второго поколения. Затем же состоялась его премьера в Париже и обнародование технических возможностей автомобиля.

CLS построен на платформе Е-класса. Спереди у него стойки McPherson, а сзади многорычажная подвеска. Автомобиль второго поколения стал на 20 мм длиннее, 8 шире и 13 выше Е-класса. Колесная база в сравнении с первой генерацией добавила 20 мм.

Mercedes CLS получил полностью новый кузов. В его изготовлении использованы 72% прочных и сверхпрочных сталей, жесткость на изгиб выросла на 28%, а на кручение – на 6%. Из алюминия выполнены крыша багажника, капот, двери и детали двигателя.

Четырехдверный CLS идет с 18 или 19-дюймовыми дисками. Также можно выбрать стайлинг-пакет AMG.

Двигателей для второй генерации представлено четыре. Это два бензиновых: «шестерка» 3.5 л мощностью 306 л.с. с системой непосредственного впрыска и «восьмерка» 4.6 л на 408 л.с. Дизели: битурбомотор 2.1 л с четырьмя цилиндрами мощностью 204 л.с., а также V-образная «шестерка» 3.5 л 265 л.с.

Опционально для автомобиля предлагается шикарная диодная головная оптика, которая работает 10 тыс. часов.

Коробка передач у нового Mercedes CLS всего одна - семиступенчатый «автомат». В базовых версиях CLS 250 CDI, CLS 350 и CLS 500 имеется система start/stop, которая обеспечивает экономию топлива.

Немцами разработан целый ряд интересных возможностей для автомобиля, которые должны привлекать покупателей. Это активные амортизаторы, особые сиденья с подогревом и вентиляцией, система Attention Assist, следящая за бодрствованием водителя, технология превентивной безопасности Pre-Safe и многое другое.

Mercedes CLS доступен пока только в Германии. Версия CLS 250 CDI стоит 59 857 евро, CLS 350 CDI - 63 427 евро, а CLS 350 - 64 617 евро.

Новостные теги: Mercedes-Benz | Paris Motor Show